Bueno... Existen muchos mitos alrededor de que aceite usar pero una sola verdad. En nuestros países que no son estacionales lo mejor es usar aceite SAE 30, preferiblemente que tenga algún aditivo detergente, no es necesario multigrados, ni sintéticos. En climas calientes de más de 26 °C ambiente, es preferible usar un SAE40.
Recuerden que el cambio de aceite es sagrado en condiciones normales de trabajo es conveniente cambiarlo cada 5000km, hacerlo antes es botar la plata y atentar contra la economia. El cambio usa 2,5 lts de aceite.
En el cambio de aceite se debe desmontar el filtro (colador, eso es un colador...jeje), lavarlo bien. Si esta obstruido y no se puede limpiar cambiarlo por uno nuevo, recuerden colocar los empaques de papel.
Las figuras abajo muestras el despiece y como el orden de apretado.
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